建造安全風險
全球而言，建造業約佔所有工傷死亡個案的 20%，每年約有 60,000 名工人死亡，無論死亡人數或死亡率均居各行業之首。
全球建築安全設計政策版圖
建築安全設計要求在圖紙、施工方法與工序仍可調整時，識別並降低建造危害。相關政策自九十年代起在英國與歐洲職安法規中逐步確立設計方責任。以下地圖比較各地以法律強制或指引方式推動建築安全設計的情況。
安全設計法定要求與死亡率
建造業仍是全球高危行業之一。比較各地死亡率，有助說明「設計階段預防」為何重要，以及法律是否強制推行建築安全設計與工地死亡風險之間的關係。
橙色柱代表已以法律強制推行建築安全設計的經濟體；深色柱代表僅以指引或自願方式推動建築安全設計的地區。
在本樣本中，香港等地區處於較高水平，突顯必須在圖紙與工序仍可依時，把危害推理嵌入設計流程，而非只在工地入口把關。
研究議程
我們嘗試從工程研究、政策研究與科學研究三個方面，推動建築安全設計在香港的發展；研究方向涵蓋自動安全審查、設計風險評估與人機互動設計。
自動安全審查
從 IFC 建築信息模型出發，耦合幾何特徵、語義關係與法規規則，在設計階段識別高墜等建造危害，並輸出可審查的結構化記錄與安全建議。
右圖為幾何、語義與法規耦合推理（coupled geometric-semantic-regulatory reasoning）流程：由模型與規則映射至危害分類、知識檢索與 RAG-LLM 顧問。
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設計風險評估
香港建造安全問題依然嚴峻，不少事故可在設計階段預防。DfS 正受關注，但私家領域採用仍多屬自願，且缺乏設計決策如何影響工地安全的系統證據。
本研究分析建築安全事故，建立設計與風險傳播框架，並模擬法規、審查與指引培訓等政策選項，比較其在港的安全性、實施負擔與可行性。
基金支持 申請審核中
人機互動設計
增強現實（AR）已被廣泛探索，用以支援建造裝配中的人機互動。然而，少有研究檢視不同 AR 互動設計如何影響使用者在建造機械人裝配中的認知負荷、任務表現與學習體驗。
本研究借鑑具身認知理論與認知負荷理論，比較兩種與具身性相關的 AR 互動配置：基於近距離頭戴式顯示器的高具身配置，以及基於遠端螢幕的低具身配置。
基金支持 URC TDG
